Spoločnosť, ktorá dodala kamerové radary s ruským softvérom, sa bráni kritike. Tvrdí, že štát jej neposkytol dostatočne skoro testovací hardvér pre modul spracovávania dopravných priestupkov. Preto musela podľa vlastných slov použiť na testovanie vlastné zariadenia, čo vysvetľuje prítomnosť ruského softvéru v systéme.
Subdodávateľ popiera pôvod zariadení
Subdodávateľ, ktorý sa podieľal na výrobe meračov, zároveň odmieta, že by dodané radary pochádzali zo sankcionovaných krajín. Ubezpečuje, že všetky komponenty boli vyrobené v súlade s platnými predpismi a nepodliehajú žiadnym obmedzeniam. Tieto vyjadrenia prichádzajú v čase, keď sa na slovenské radary zamerala verejnosť aj kontrolné orgány.
Kauza vyvolala otázky o bezpečnosti a spoľahlivosti dopravných systémov, ktoré používajú softvér z krajín mimo Európskej únie. Odborníci upozorňujú, že podobné praktiky môžu predstavovať riziko pre kybernetickú bezpečnosť, najmä ak ide o infraštruktúru využívanú štátnymi orgánmi.
Reakcie a ďalšie kroky
Ministerstvo dopravy zatiaľ nezverejnilo stanovisko k vyjadreniam dodávateľa. Rezort však už skôr avizoval, že preverí všetky aspekty zmluvy a technického riešenia. Kontrolóri sa majú zamerať najmä na to, či boli pri výbere softvéru dodržané všetky zákonné postupy a či štát dostatočne chránil svoje systémy pred možným zneužitím.
Celá kauza poukazuje na širší problém verejného obstarávania v oblasti moderných technológií. Odborníci varujú, že nedostatočná špecifikácia požiadaviek a oneskorené dodanie hardvéru môžu viesť k situáciám, keď dodávatelia hľadajú neštandardné riešenia, ktoré nemusia byť v súlade s bezpečnostnými štandardmi.
